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美中關稅大戰日漸升溫。有外媒報導，中國商人找到了躲避美國關稅的「避稅方法」，包括將生產轉移到越南、塞爾維亞和墨西哥等國家，取消「中國製造」的標籤，偷偷更換商品編碼等。

報導，2018年6月，奧勒岡州木材進口商接到電話，一個供應商詢問是否想進口中國產免稅膠合板。但當時中國產膠合板已經被加征關稅達7個月。供應商稱，編造膠合板編碼可躲過海關核隔熱紙分享查。

日本汽車大廠，日產汽車的董事高CP值隔熱紙長高恩，昨天驚傳涉嫌少報50億日幣薪資等違法行為，遭到東京地檢署以違反「金融商品交易法」為由逮捕，同案被捕的還有一名日產的執行董事凱利，日產表示將解除高恩董事長的職務以及代表權，由於高恩也是三菱汽車董事長、消息傳出後，20日日股開盤，日產和三菱汽車股票均大跌，跌幅超過6%。

日本汽車大廠日產汽車，驚傳董事長高恩遭警方逮捕、震驚全球汽車業，日產汽車社長日本時間19日晚間10點緊急召開記者會，證實數個月前即收到內部舉報，而高恩除了申報薪資不實，也涉嫌挪用公款、偽造投資等違法行為。

目前美中貿易爭端應該判別「雜訊」（noise）和「訊號」（signal）的不同，才能在口水戰紛亂的雜訊中分辨出真正有價值的訊號，做出準確的分析和瞭解雙方的意圖與目標，也才不致於誤判。

奈特．席佛（Nate Silver）從大數據分析的研究中提煉心得而著作《精準預測》，他指出要分辨無意義的雜訊和關鍵訊號的差異，若誤把雜訊當訊號，所做的預測會失準，且嚴重的謬誤和損失會到來。

元智大學林楚卿教授所帶領的團隊，藉由數位設計與製造方式，改造一台電動三輪車成為創客車，載運著數位製造的設備前往各地，提供給民眾了解及體驗數位自造的機會。

校方表示，這部創客車的車體，所有設計元件都是以3D列印、雷射切割、CNC電腦數值控制工具機製作（Computer Numerical Control），再進行精準的組裝，完全客製化設計。創客車除了載數位製造的設備外，也是一台展示作品的行動載具。

近年來因超跑數量愈來愈多，並在國道上也出現不少撞車案例，衍生出許多弊端，例如去年8月一輛千萬超跑「麥拉倫MP4-12C超跑」於國道3號發生追撞事故，且因底盤受損無法行駛，又礙於一般拖吊車無法進行拖吊動作，導致後方車潮回堵近5公里，備受爭議。對此，高公局將研擬「超跑條款」，主要針對低底盤車輛發生事故之移除擬定收費標準，相關費率、規定預計最快年中出爐。

高公高CP值隔熱紙局副局長吳木富今日表示，一般車輛若於國道上發生車禍事故，影響到交通部分，高公局需儘快做排除工作，故會派遣拖吊車進行拖吊動作，出動一次則以1500元起跳，不過針對超跑部分卻因無特別規定衍生弊端，吳木富指出曾發生過超跑駕駛堅決使用自己專用拖吊車到場進行拖吊，嗆聲「你敢拖我讓你賠不完」，導致業者不敢進行拖吊工作，嚴重影響交通，再加上低底盤車輛若使用一般拖吊車拖吊確實也會造成損害，故決定擬定「超跑條款」。

選戰倒數一個多月時間，候選人紛紛把握時間四處拚選票，民進黨台北市長參選人姚文智昨隔熱紙分享日晚間在萬華龍山寺旁舉辦造勢晚會，行政院長賴清德也出席活動，高喊當選站台力挺。有網友在 PTT 分享活動台下「人山人海」的盛況，不過留言串立刻有網友戳破實情，台下後方還有許隔熱紙開箱多空位，與前方景象形成極大對比。

大家都知道，近年來夏天又旱又熱，想要避免陽光和紫外線帶來傷害，首先要從遠離紫外線做起，怕曬黑的朋友在家裡或車上可要作好防曬隔熱的工作。據汽車隔熱紙領導品牌的總經理表示，對於長時間曝曬在陽光底下的開車族朋友來說，想要遠離紫外線的最好方法就是為愛車加裝隔熱紙，才能完全將紫外線徹底擋在車外。不過究竟什麼樣的隔熱紙才能有效的做好紫外線的防阻又能增加行車安全呢？真正的優良汽車隔熱紙必須符合隔熱、防曬、安全等要素。