日本汽車大廠，日產汽車的董事高CP值隔熱紙長高恩，昨天驚傳涉嫌少報50億日幣薪資等違法行為，遭到東京地檢署以違反「金融商品交易法」為由逮捕，同案被捕的還有一名日產的執行董事凱利，日產表示將解除高恩董事長的職務以及代表權，由於高恩也是三菱汽車董事長、消息傳出後，20日日股開盤，日產和三菱汽車股票均大跌，跌幅超過6%。
日本汽車大廠日產汽車，驚傳董事長高恩遭警方逮捕、震驚全球汽車業，日產汽車社長日本時間19日晚間10點緊急召開記者會，證實數個月前即收到內部舉報，而高恩除了申報薪資不實，也涉嫌挪用公款、偽造投資等違法行為。
日產汽車社長西川廣人表示，「經過公司內部調查發現，高隔熱紙選購恩董事長涉嫌主導3項違法事宜包括，在有價證券報告書上低報薪資，把公費偽造成投資資金拿去做私人用途，用公司經費支付私人用途」。
聽到公司出大事，日產員工除表示驚訝、也希望能夠由此做為出發點，徹底清查內部弊端。另一頭，法國總統馬克宏則趕緊出面喊話，會維持和日產有聯盟關係的雷諾汽車的穩定，保持高度警戒。
現年64歲，生於巴西，成長於黎巴嫩的高恩，年紀輕輕即嶄露過人的經營手腕，30歲當上輪胎大廠米其林南美廠首席營運長，41歲即擔任法國雷諾汽車首席副社長，1999年連7年虧損，陷入經營危機的日產，可說給了高恩一個大展身手的機會。
隔熱紙施工重點
- 全車防護：這道程序主要是將車內外會受到施工影響的區域進行覆蓋，保護車內外鈑件的完整性，也因有些車子擁有較為特殊的全景式擋風玻璃與天窗，因此對於防護的細節要求更為重要。
- 車體隔熱紙施工：相較於全景式前擋，車體其他處對於師傅們來說可是相對便利的施工位置，因此在施貼前擋前，先行將側擋、車頂與尾門玻璃先行施貼，而重點則不外乎清潔、隔熱紙密合、裁切、收尾等步驟；看著師傅們相當快速俐落的施工，看在眼裡可是感受到經驗累積所帶來的專業施工手法。
- 前擋全景玻璃施工：由於有些車子前擋的面積相當大，因此店家在施工時需多人同時作業，此外也十分考驗師傅的技術，才能順利將隔熱紙完整貼上，整個過程可是花費了不少時間，也由此看見店家對於專業的要求才能順利將任務完成。
被任命到日本，進行日產重建的高恩，一抵日隨即制定「日產振興方案」，宣布裁掉2萬人，關閉5間主要工廠，在降低成本與提高利潤雙管齊下，一年後負債淨額就減少一半，高恩也在2000年風光就任日產社長，以強勁領導力一戰成名的高恩，從此成為「刪減成本」的代名詞，獲頒國際多項「風雲企業領導人」頭銜，2004年更獲日本天皇授予藍綬褒章。
叱吒全球汽車界的高恩，不僅在2005年兼任法國雷諾汽車CEO和董事長，2016年又將日本三菱汽車吸收進入旗下，自己兼任三菱董事長，形成雷諾、日產和三菱的汽車聯盟，2017年日產集團汽車銷量達1060萬部，超過豐田，成為世界第二，然而長期的「高恩一人統治」，也造成權力過度集中。
NHK指出，今後東京地檢特搜部會根據在日產總公司所押收的資料，分析高恩等上層經營者資金的流向，以查明案情。
如何讓維持適當的透明度，又能讓隔熱紙能提供持久且良好的隔熱效果，還不能影響通訊產品的訊號傳，是各大隔熱紙品牌研發的重點。而目前最新的隔熱紙技術，是名為「奈米陶瓷塗層」，其主要結構是陶瓷奈米成分，利用奈米的技術將塗布研磨到5到50奈米，讓可見光可以穿透，但紫外線及紅外線光波則不能被穿透，產生了抗紅外線材料，同時可減少對通訊產品的感擾與阻隔。其實隔熱紙的許多技術都是由國防與航太科技下放而來，例如「磁控濺射」、「奈米塗層」技術，過去是專為隱形轟炸機與戰鬥機表面，進行熱能隔絕的施工技術，以減少熱能追蹤飛彈的鎖定機會。
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