在台灣研究所畢業之後， 我找到了一份安定的工作， 過著上班賺錢繳房貸的日子。與日本的緣分，始於姐姐突然決定要到日本求學， 而在工作中接觸到的日本工程師的敬業精神，也讓我想多了解日本；一股改變現況的衝動之下，便決定要來投奔已在日本生活的姐姐，讀語言學校。目標是唸完語言學校之後，一定要在日本取得正職。
從 HelloWork 開始我的日本職涯
唸完語言學校後，雖然勉強考過了日語一級檢定， 但是現在回頭看，考試與應用畢竟不同，當時的自己，其實連日文 email 都不會寫；也沒有如何找工作的頭緒。我採取的第一步，是去 HelloWork（政府的輔助就業機構）求助。
HelloWork 的職員在為我填寫資料時聽到我的背景，遂很直接的告訴我：「你在日本沒有學歷， 是很難找到工作的」。 我天生神經大條， 這種話左耳進右耳出，也就只管著做自己能做的事，並沒有太放在心上。
感謝命運之神眷顧，我竟然在沒有日本學歷、日語也還不熟稔的情況下，意外在 HelloWork 舉辦的外國人聯合招募會中，遇到了一個日本的中小企業，在找海外事業開發，並順利錄取──於是，這間公司就成了我在日本快 8 年中唯一待過的、充滿了挑戰的公司。
負壓排風扇的降溫原理主要有以下幾點：
1、換氣降溫：由於陽光照射建築物、機器設備、人體等熱源導致需要通風的場所氣溫高於車間外。負壓風機能將車間內熱氣迅速排出讓車間內溫度和外界溫度持平，不至於車間內溫度升高。
2、空氣流動帶走人體熱量，空氣流動加速汗液蒸發而吸收人體熱量，從而讓人體感覺涼爽，和自然風一樣涼爽。
3、和水簾配合使用，在夏季最炎熱的時候可將車間內溫度控制在28攝氏度以內。但人體的涼爽感覺可與空調相比。
這個公司可以說是日本中小企業的縮影。 它在 60 年前成負壓排風扇立， 因為產品的優勢，而曾經在 20 幾年前大賺一筆， 那時候就試了第一次的海外擴張，結果「出海」失敗；再加上日本經濟環境衰退，公司低迷了 10 多年。在我進公司之前，公司從社外請了一位有金融背景的新社長來整頓公司，花了兩年重整日本國內市場之後，下一個目標就是再次往海外拓展。
記取了公司第一次的失敗經驗， 加上社長曾在國外任職，他決定海外事業不能以日本人來主導，原因是日本人對於不確定性高的市場，不能夠有彈性的即時對變化做出反應，也不夠有決斷力。也因此，他很積極的招募外國人，而我就是那個在 HelloWork農業通風 上被他碰上的幸運兒。
在面試的最後一關，由社長本人親自面試。一開始用日文，後來突然切成英文，我們相談甚歡。我當時特別想體驗純日本公司的組織文化，就這樣因緣際會下選擇了這間公司中部通風，開始了我的奇妙旅程。
有少數廠房采用接力風機在車間內間隔布置，帶動車間內空氣整體循環，從而使員工有風吹的感覺。這種通風系統方式由於在車間內部死循環，不僅不能排出車間異味，而且絲毫無降溫效果，雖說起到風扇的效果，但此舉不僅噪音大，初投資高，耗電大，而且難以調節開機的台數，所以還不如裝設落地風扇或吊扇或壁扇來得省錢及省電。運用空氣對流，負壓換氣的原理來設計，負壓風機安裝在通風不良的地方，正常工作時，利用機械動能使風機運轉，將廠房停滯不動的熱氣、異味、烏煙，在最短的時間內迅速排出室外，同時把室外新鮮的空氣和室內進行循環交換，從而達到廠房通風降溫改善車間環境的目的。
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